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一线 商务部副部长王受文:中国平均加权税率低于发达国家

2019-05-24 03:28 来源:中国发展网

  一线 商务部副部长王受文:中国平均加权税率低于发达国家

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”王毅说。

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  一线 商务部副部长王受文:中国平均加权税率低于发达国家

 
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一线 商务部副部长王受文:中国平均加权税率低于发达国家

时间:2019-05-24 10:33:29
百度 拉扎勒斯是一名退伍老兵,曾参加过第二次世界大战。

  相信大部分买新车的人一定会考虑关于汽车残值率的问题,自己中意的车保不保值?几年后还能回收多少成本?由于新车变化、二手车政策以及相关消费群体的消费意识变化,二手车保值率出现了一定的变化,不仅不降价,反而还能升。今天我就带大家盘点一下,那些最保值的车型。

  ▌小型车

2017年3月小型车保值率调查
排行 车型 一年 两年 三年
第一名 飞度 70.2% 63.5% 56.9%
第二名 POLO 68.6% 62.2% 55.9%
第三名 威驰 67.6% 61.1% 54.6%
第四名 致炫 68.0% 61.3% 54.6%
第五名 瑞纳三厢 67.0% 60.5% 54.1%

  一直被誉为“平民超跑”的本田飞度荣登榜首,这似乎是在意料之中。动力、空间、实用性和性价比包括口碑,在小型车里几乎无可匹敌。保值率一直较高。不过新车优惠政策较好,建议3年内用户考虑购买新车更划算。

  ▌紧凑型

2017年3月紧凑型保值率调查
排行 车型 一年 两年 三年
第一名 高尔夫 71.1% 65.1% 59.3%
第二名 宝来 69.9% 63.8% 58.2%
第三名 卡罗拉 69.3% 63.3% 57.4%
第四名 骐达 68.5% 62.5% 56.8%
第五名 捷达 67.9% 62.1% 56.8%

  这一级别的高保值率车型德系和日系几乎是平分天下。一汽大众高尔夫和宝来稳居榜首,但是宝来受到丰田卡罗拉和日产骐达的压力不小,这两款日系车型从市场反应来看非常好,经济实惠、质量稳定,市场供不应求。

  ▌中型车

2017年3月中型车保值率调查
排行 车型 一年 两年 三年
第一名 迈腾 71.3% 64.6% 57.9%
第二名 雅阁 68.6% 62.8% 57.2%
第三名 宝马3系 69.4% 63.0% 56.9%
第四名 凯美瑞 69.5% 63.0% 56.7%
第五名 大众CC 68.7% 62.5% 56.6%

  一汽大众迈腾系列保值率虽然目前排名第一,但是后期车型市占率和口碑的制高点优势减少,随着公车改革的变化,迈腾的保值率预计将不再优势明显。广州本田雅阁是一款稳定皮实的车型,新车价格相对稳定,车辆实用性强,维修保养价格实惠,故障率低,同时在租赁市场并不多见,也确保了市场用户的专一性,保值率比较好。

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来源:中安汽车综合    编辑:张子召
关键词:最保值的车
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